一、開端合模

1、開端合模壓力:初設置值參閱為25，當此壓力過小而導致速度過慢時，可測驗添加快度，此壓力過小，而使速度無法進步至需求時速度每次加+5測驗，注意，該壓力設置較大時，會使動模板瞬間加高壓改動中止狀況變運動，至使動模板孔與拉桿發作巨大的沖突力，久之加快了機器動模板孔與拉桿的磨損，影響到動模板運動的平穩性與精細度的下降，可能影響到個別對合模組織的精細要求較高模具的出產。

2、開端合模速度:看實踐，不過要注意動作不宜過快，該速度要與下一段合模動作具有連貫性的運動，而不是呈現顯著的中止動作切換，最好是速度設置高，壓力設置低，由壓力操控速度。

二、低壓合模

由低壓低速推進模具，由需求安全保護的間隔開端至模具徹底閉合中止

1、低壓合模速度：看實踐，速度要慢，過快的速度，就算有設置了低壓，慣性運動依然有巨大的碰擊破壞力?；旆轿黄?、頂針斷出等呈現意外硬障礙物時，而進入合模動作，在有用的低壓慢度的合模保護參數條件之下，大大減小碰擊的損害。

其實能夠這個速度為幾十，然后不動它，再把壓力開端調得很低比方5進行測驗，以壓力操控速度，再一步步加壓至合適的合模保護速度。

2、低壓合模壓力：能夠先把速度調得很高，壓力調得很低例如5進行合模測驗，因為壓力低，就算速度設置很大，失掉壓力的支撐，合模速度也不會很快的，以壓力操控速度，在5的基礎上，一點點往上加至理想的合模保護速度，以最低的壓力合模。

3、低壓合模開端方位即上一段合模中止方位)這個要根據模具巨細與結構而設置巨細差異較大的數值，一般為模具閉合前的5-20厘米之間，這個方位我們看著辦。很多人就是設置模具合得太近，就才開端用低壓，應該提早得到低壓保護的間隔遭到上一段較大壓力速度沖擊合模，滑快方位偏移、頂針斷出等呈現意外硬障礙物時，快猛碰擊，這時低壓保護無效，來遲了。

4、低壓合模中止方位(即高壓鎖模開端方位)：此參數為模具剛好剛徹底閉合的方位，即動模板前進現已到止境中止了，調試時先調好低壓壓力和速度，再將方位設置為0，關門手動合模測驗得出一個低壓合模徹底閉合方位數值；

比方這個數值是2.2，這個數值的巨細受電子尺設置調整、調模松緊、合模壓力巨細影響，而且這個數值會遭到機器精度和模具外表細微雜物的影響等原因影響，每次合模可能會有小小變化，所以要將中止方位設置稍大一點點比方加0.2設置為2.4(參閱加0.1-0.3)，以最低的方位，精確保護模具，假如不把低壓合模測驗取得的方位數值設置大一點點的話，直接就用2.2，可能常常會呈現低壓合模方位大于2.2，低壓方位完畢不了而無法轉到高壓鎖模。

不過更多人是設置模具還有數厘米間隔或更長間隔沒有徹底閉合就低壓中止，開端用高壓了，低壓保護無效，常常見到一些模具被意外帶現已頂出了的形制品合模，鋼原料模腔被壓得變形。

三、高壓鎖模

開端用高壓推進機鉸伸直將現已閉合了的模具鎖壓緊。很多人就是設置模具沒有徹底閉合，就開端用高壓了，低壓保護失效。

1、高壓鎖模壓力：初設置值參閱為60，當無法滿意時，每次+10壓力，壓力太大，是沒有必要的加大機器負荷；

2、高壓鎖模速度：初設置值參閱為25，當無法滿意需求時，先測驗加大壓力查看，不行后，才測驗加快速度，每次+10。高壓鎖模不應該聽到過大的響聲，速度加快一倍，鎖模組織沖突損耗加大N倍。

我們要注意上面我說的合模與鎖模區別是，合模=動模板運動，鎖模=用高壓推進機鉸伸直鎖壓緊現已閉合的模具，低壓合模保護設置其實多數人就是在低壓合模開端方位和中止方位沒有做對；

一是低壓開端方位時模具靠得太近了，方位太小了，低壓保護來得太遲，遭到上一段(開端、快速、高速)較高較快的壓力與速度影響。

二是低壓中止方位完畢得太早，當模具還有數厘米或更大的間隔沒有閉合，就中止完畢低壓保護了，轉到高壓鎖模，這兩個問題一般一起存在，這就成了低壓合模保護方位過短，前被較大壓力較快速度快速合模沖擊要挾，后被高壓鎖模壓力壓榨雙面夾攻，就相當于低壓合模保護無效形同虛設。

在無效低壓保護下，模具被壓、撞壞可能會呈現下列問題夾藏障礙物以較高的壓力合模=壓模、夾藏硬性障礙物較高的速度合模=撞模)

1、模具因結構較簡略，合模壓力也不是很大，壓不壞。

2、模具被壓，致使模具型精細度下降，使注塑成形條件發作變化，給工藝參數的調試加大難度。

3、模具被壓，致使模具精細度下降，使成形產品的毛邊加大、加多，加大了出產工人的作業強度與作業量，加快工人作業的疲憊， 產品的產值、質量、功率往下降。作業對作業的喜喜度在下降，職工活動可能會因而而有少量加大。

4、模具被壓，致使模具精細度下降，使成形產品的毛邊加大、加多。原定的人員現已無法滿意作業對勞動力的需求，需求添加人手，使勞動力密集出產制作的產品，勞動力愈加密集，添加人工開銷，進步了產品出產制作本錢。

5、模具被壓、撞，致使模具受損壞以至無法出產，耽擱出產，需求時刻與費用對模具進行修理。

6、模具型腔潤滑面被撞兼壓傷，不管如何修補，也難以防止留下一個補痕，在成形產品上留下一個印記，關于組合制品起來歸于在直視面的塑料件的，一個潤滑的產品外表有一個修如過的痕跡，這就是一個美中的瑕疵，產品質量與層次可能因而受影響。

7、模具被壓、撞壞。對壞模具進行燒焊、駁接修修補補。模具的質量與功能加快下降，模壞的發作率上升，添加模具的運作保護的本錢開銷。跟著修多、補多以及精細度的逐漸下降，注塑模具的使用壽命終究會因在出產中沒有得到好好地保護，而遭到出產中意外碰擊壓榨地推殘，終究壽命因而而縮短。