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1、先看光澤，料差則光澤相應(yīng)的差。 2、再看切面。切面不通一，則料較差。 3、看看成形，表面成形不好看的，凹凸不平的，有加纖，是差料。 4、用火燒，燒不燃的，加有阻燃劑。...

在聚酰胺系列品種中，PA6、PA66的產(chǎn)量與消耗量最大，約占聚酰胺總量的90%左右。近年來，PA11、PA12、PA46的應(yīng)用不斷增加，半芳香族尼龍等一些高性能新型尼龍陸續(xù)上市，這使得尼...

主要在以下幾方面進(jìn)行改性。 1、改善尼龍的吸水性，提高制品的尺寸穩(wěn)定性。 2、提高尼龍的阻燃性，以適應(yīng)電子、電氣、通訊等行業(yè)的要求。 3、提高尼龍的機(jī)械強(qiáng)...

玻璃纖維增強(qiáng)尼龍的耐摩擦性。耐摩擦、磨耗性比純尼龍差，摩擦系數(shù)增加，磨耗量也增加。因此，當(dāng)用于要求耐磨性高的場合，應(yīng)適當(dāng)添加抗磨性好的材料來彌補(bǔ)其缺陷。...

玻璃纖維增強(qiáng)尼龍的耐蠕變性。耐蠕變性能大大改善，耐疲勞強(qiáng)度大大提高，如45%玻璃纖維增強(qiáng)PA6，比純PA的耐疲勞強(qiáng)度約增加2.5倍，比疲勞強(qiáng)度接近金屬值。...

玻璃纖維增強(qiáng)尼龍的電性能。玻璃纖維增強(qiáng)尼龍的介電常數(shù)與玻璃纖維含量關(guān)系。在干態(tài)時，玻璃纖維含量增加，材料的介電常數(shù)隨之增加；在50%RH下，玻璃纖維含量對材料的介...

玻璃纖維增強(qiáng)尼龍老化性能。尼龍本身具有較強(qiáng)的耐老化性能，玻璃纖維增強(qiáng)尼龍的熱老化性能優(yōu)良，玻璃纖維增強(qiáng)PA6在150℃下經(jīng)336h熱老化，其力學(xué)性能變化并不大，能滿足室外長...

玻璃纖維增強(qiáng)尼龍的吸濕性。尼龍的吸水性大是其一大缺點(diǎn)，由于吸水性大而影響制品的尺寸穩(wěn)定性。玻璃纖維增強(qiáng)尼龍的吸水性較純尼龍小，說明其制品尺寸穩(wěn)定性得到一定程度的改善...

1、力學(xué)性能成倍提高。玻璃纖維增強(qiáng)PA6的彎曲強(qiáng)度可達(dá)210MPa，甚至達(dá)到316MPa。玻璃纖維增強(qiáng)PA66（30%）的彎曲強(qiáng)度達(dá)250MPa，50%玻璃纖維增強(qiáng)PA66的彎曲強(qiáng)度達(dá)到400MPa。...

共混溫度設(shè)置的原則如下： 1)、根據(jù)不同尼龍基料的熔點(diǎn)與熔融特性確定熔融溫度，一般比其熔點(diǎn)高10-20℃為熔融溫度，在不影響基料分解的條件下，適當(dāng)提高熔融溫度有利于碳纖維的...

a、碳纖維長度與增強(qiáng)效果。與玻璃纖維增強(qiáng)一樣，碳纖維作為增強(qiáng)材料時，其長度對增強(qiáng)效果有很大的影響。保持碳纖維一定的長度是制造高強(qiáng)度復(fù)合材料的基本條件。一般，碳纖維...

1、正確選擇填料的種類和用量，有時根據(jù)用途要求可選擇多種填料共用來解決復(fù)合材料的價(jià)格性能比的問題。 2、填料的表面偶聯(lián)化處理是填充尼龍制造的關(guān)鍵，不同的填料應(yīng)...

1、增加阻燃劑用量，阻燃尼龍PA的流動性較純PA尼龍大，因阻燃劑小分子在PA大分子間起到增塑劑的作用，阻燃劑的存在，提高了PA的流動性，特別是MCA既是阻燃劑，又是理想的潤滑劑。...

下面介紹PA常用的幾種組合。
1）、鹵系與銻系 Sb2O3單獨(dú)使用時并沒有阻燃效果，但是與鹵系阻燃劑配合使用時有...

1、根據(jù)尼龍PA的熔點(diǎn)來選擇阻燃劑品種。 2、根據(jù)阻燃尼龍PA的用途選擇阻燃劑品種。 3、根據(jù)阻燃尼龍PA性能要求選擇相關(guān)助劑如增韌劑、潤滑劑等。 4、在制...

螺桿轉(zhuǎn)速選擇的原則如下： 1、對于阻燃增強(qiáng)PA產(chǎn)品，螺桿轉(zhuǎn)速可適中，轉(zhuǎn)速一般在230-240r/min間。 2、對于純阻燃PA應(yīng)采用略高轉(zhuǎn)速，如240-250r/min。 3、對于白色...

PA尼龍樹脂的相對分子質(zhì)量太低，則阻燃PA的沖擊強(qiáng)度太低；相對分子質(zhì)量太高，流動性差，與阻燃劑的混合效果差，也會影響其性能。因此，合適的相對分子質(zhì)量一般為18000-22000間。...

1、力學(xué)性能普遍下降；不管是添加哪種阻燃劑都對阻燃尼龍制件力學(xué)性能產(chǎn)生影響，但紅磷、氮系阻燃尼龍相對好一些。對于用作結(jié)構(gòu)部件來說，阻燃增強(qiáng)尼龍可以滿足需要。 2、...

熱塑性彈性體為共聚高分子或接枝共聚物。 SBS-（苯乙烯/丁二烯的共聚物）由于大分子中丁二烯的存在賦予了SBS很高的彈性，丁二烯含量不同則SBS的彈性亦不一樣。SEBS是SBS經(jīng)氫...

彈性體增韌尼龍的一個重要特點(diǎn)就是彈性體的加入，使尼龍制件的沖擊強(qiáng)度提高，而其他的力學(xué)性能，熱性能等都有不同程度的下降。 因此，在設(shè)計(jì)增韌尼龍配方時，根據(jù)增韌尼龍最終使...

作為改性料廠家的一員，在設(shè)計(jì)高強(qiáng)度增韌尼龍配方時，解決的辦法是在增韌體系中，加入玻璃纖維等具有增強(qiáng)作用的材料。對拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度要求不是很高，只是適當(dāng)保持尼龍?jiān)?..

1、彈性體的加入大幅度地提高了尼龍的低溫韌性、抗沖擊強(qiáng)度。同時，降低了尼龍的剛性。不同的增韌劑所產(chǎn)生的作用時不相同的。使用低溫性好的彈性體，可制造超韌性尼龍。...

尼龍是強(qiáng)極性分子間能形成氫鍵，且有一定的反應(yīng)活性的結(jié)晶性聚合物。尼龍有很多的優(yōu)點(diǎn)，如優(yōu)良的力學(xué)性能，耐磨性、自潤性、耐腐蝕性和成型加工性。但是，尼龍的吸水性大，影響...

日系車主要采用玻璃纖維增強(qiáng)PA和無機(jī)礦物填充PA66氣缸頭蓋，歐洲多采用玻璃纖維增強(qiáng)PA制造氣缸頭蓋，用玻璃纖維增強(qiáng)PA制造氣缸頭蓋，與金屬制品比較，成型方便，質(zhì)量減輕50%，成本...

改性尼龍?jiān)陔姎夤I(yè)中主要用于電線電纜護(hù)套，例如PA11具有較好的耐寒性，耐磨、耐化學(xué)品、耐潮濕、耐惡劣氣候、防蛀、不受電弧滲透電流和電解腐蝕的影響等優(yōu)異性能，常用于...