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“PA6+GF50”為主的復合材料

發布時間:2023-09-18 10:42:22 0

對于Model 3這樣的純電動車型而言,類似“挖空心思”的偷輕減重手法,目的不僅僅在于降低車頭的荷載以提升操控,更輕的車重更能有效提升續航里程。
     前端框架的主要作用是固定中冷器、冷凝器等負責散熱的零件,當然有時還會用于固定大燈等其他配件。
     Model 3的前懸上控制臂,采用的便是單層沖壓鋼板+內部填充樹脂,優點是相比于鈑金拼焊方案能減重30%。
     這種結構應該是用高強鋼外包覆+“PA6+GF50”為主的復合材料,來自韓國日進和巴斯夫聯合開發。

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